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Hemos seguido cada día 298 gasolineras a menos de 25 km de los pasos de los Pirineos. Hoy el gasóleo cuesta 40 céntimos menos en el lado español y la gasolina, 35: unos 20 euros por depósito. La mitad de la ventaja de la gasolina llegó en un solo día, el 1 de octubre.
29 cortes por agua en Valencia y Alicante en dos días, con el máximo el lunes por la tarde, cuatro horas después de que la AEMET retirara el aviso rojo. Trece horas de corte mediano, la mitad de retenciones y no más accidentes. Y en las gasolineras de la zona, el mismo precio que en el resto de España.
El INE confirmó el 14 de octubre lo que publicamos el día 5: en noviembre la rebaja sigue en 20 céntimos. Diciembre lo decide el IPC de octubre, y octubre ya está medido en dos tercios: la gasolina lleva dieciocho días a 1,80 € de media, un 21,5 % más que hace un año, contra un umbral del 15 %. Hemos medido además qué ha hecho el surtidor en octubre, por marcas y provincias, por qué baja mientras el barril sube, y dónde queda España en el boletín europeo: la octava más barata, como dijimos.
Hemos medido la primera semana de la prórroga en las mismas gasolineras, fecha a fecha. El gasóleo, al que el decreto no tocó, lleva doce días bajando: 4,4 céntimos en la estación mediana, mientras en Canarias sube. La gasolina ha trasladado la rebaja entera y aun así el depósito cuesta lo mismo que el 1 de septiembre. Y según el Boletín Petrolero de la UE, España tiene el tercer gasóleo más barato de los Veintisiete después de impuestos y el más caro de los cinco grandes antes de ellos.
Entre el 19 de septiembre y el 5 de octubre hemos medido cuánto tiempo permanece publicado cada aviso de accidente de la DGT y del Gobierno Vasco: 123 minutos de mediana, 107 en autovía, 148 de noche. Solo en uno de cada cien se cierra la carretera. Dónde hay más, cuánto duran en la A-7 y la AP-7, y por qué estos datos no dicen dónde es más peligroso conducir.
Todo el mundo ha publicado el calendario 20-13-6. El decreto lleva dentro una cláusula que congela la rebaja si los carburantes siguen un 15 % más caros que hace un año, y lo están el doble: el gasóleo un 30 %, la gasolina un 26 %. Además, hemos medido qué pasó el 1 de octubre en 6.942 gasolineras: la gasolina bajó la rebaja entera en un día, y el gasóleo ya cuesta 13 céntimos más que la gasolina.
Desde el 1 de septiembre la gasolinera mediana de la Península ha subido el gasóleo 15 céntimos, y el 94 % de las estaciones ha subido más de cinco. En Canarias, fuera del impuesto, la mitad. Lo hemos medido surtidor por surtidor en 8.836 gasolineras: qué parte es mercado, qué parte no, y por qué el depósito del 1 de octubre costará 18 euros más que el del 1 de septiembre.
El HVO100 —el Diesel Nexa rosa de Repsol— se hace con aceite de freír usado, cumple la norma EN 15940 y funciona en tu motor sin tocar nada. Lo que no cambia: el distintivo ambiental, el Impuesto sobre Hidrocarburos y quién le pone el precio. Cómo saber en diez segundos si tu coche está homologado, cuánto cuesta la prima y de dónde sale realmente el aceite.
La promoción de Waylet caduca el mismo día que la rebaja fiscal del gasóleo, y el conductor que más ha optimizado su repostaje pierde dos veces. Qué hay que tener contratado para llegar a esos 45 céntimos, por qué el saldo no baja el precio del panel, y si la subida del 1 de octubre son 20 céntimos o 24.